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„Gutted" Rea fällt für die Saisoneröffnung in Australien aus: "Wir hatten einen guten Wintertest, der ist damit hinfällig"

Monday, 17 February 2025 07:01 GMT

    • Der sechsmalige Champion stürzte im Freien Training 1 auf der Südschleife, was zur Unterbrechung des Trainings führte, und wurde später für nicht einsatzfähig erklärt

    Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) wird weder am offiziellen Test noch an der Australien-Runde teilnehmen, nachdem er mit mehreren Brüchen am linken Fuß für nicht einsatzfähig erklärt wurde. Der Fahrer mit der Nummer 65 stürzte in Kurve 2 während des ersten freien Trainings für die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft, was zur Unterbrechung des Trainings führte, während Rea zur Untersuchung ins medizinische Zentrum gebracht wurde. Nach weiteren Untersuchungen und Bewertungen wurde der Fahrer aus Ulster für den Rest des offiziellen Tests und die australische Runde, die Ende der Woche stattfindet, für untauglich erklärt.

    Rea beendete das FP1 auf dem 15. Platz, obwohl er vor seinem Sturz am Rande der Top Ten lag. Seine Bestzeit lag bei 1:30,885 min und er hatte vor seinem Sturz 20 Runden absolviert und nun am Wochenende beim Saisonauftakt auf Phillip Island fehlt. Rea wird sich nach seiner Rückkehr nach Europa einer Behandlung unterziehen.

    In einer Erklärung von Yamaha heißt es: „Jonathan Rea wird nach einem Sturz am ersten Testtag auf dem Phillip Island Grand Prix Circuit die Eröffnungsrunde der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2025 verpassen. Rea stürzte in der Schlussphase der ersten zweistündigen Testfahrt am Montag am Ausgang von Kurve 2. Er wurde in das medizinische Zentrum der Rennstrecke gebracht und anschließend zur weiteren Untersuchung nach Cowes überführt, wo sich bestätigte, dass er sich mehrere Brüche am linken Fuß zugezogen hatte. Er wird weder an weiteren Testfahrten noch am bevorstehenden Rennwochenende teilnehmen.“

    Nach dem ersten Tag sagte Paul Denning, Teamchef des Pata Maxus Yamaha Teams: „Für Jonathan war es kein einfacher Tag und ein bitter enttäuschender Tag für ihn, seine Crew und alle am Yamaha WorldSBK-Projekt Beteiligten. Wir haben über den Winter mit Jonathan einen solchen Schritt nach vorne gemacht, was sein Selbstvertrauen und seine Vertrautheit mit der R1 angeht, und seine Fähigkeit, konstant und reibungslos zu fahren und das Beste aus dem Motorrad herauszuholen. Heute sah alles normal aus, aber Phillip Island hat die Angewohnheit, einen manchmal ziemlich hart zu beißen. Es ist eine schnelle und sehr griffige Strecke, aber eine so griffige Strecke bedeutet, dass es ... zu vielen ziemlich heftigen Unfällen kommt, und Jonathan hatte Pech, als sein linker Fuß im Motorrad eingeklemmt wurde und er sich einige Knochen im linken Fuß brach. Die nächsten Schritte sind noch nicht ganz klar, aber der grundlegende Plan ist, so schnell wie möglich nach Großbritannien zurückzukehren, sich dort operieren zu lassen und mit dem Genesungsprozess zu beginnen.“

    Denning erörterte auch, ob Portimao ein realistisches Ziel für Reas Rückkehr sei, und sagte: „Zum jetzigen Zeitpunkt ist das schwer zu sagen. Ich möchte lieber nichts sagen. Er wird am Mittwoch hier von einem Spezialisten untersucht, bevor er nach Hause fährt, um, sagen wir, einen vollständigen Erstbericht und ein Verständnis für die Verletzung zu erhalten. Nachdem wir das haben und die Operation geplant ist, mal sehen, aber Portimao ist nicht so weit weg, also denke ich, dass es eine große Herausforderung wird.“

    Am Dienstag sprach Rea über seine Gedanken zu der Verletzung und gab zu, dass er „am Boden zerstört“ war, nachdem er Fortschritte auf der Yamaha R1 gemacht hatte. Er sagte: „Ehrlich gesagt lief es so gut, keine Probleme, guter Plan, schneller Start – unter den ersten vier oder fünf. Ich arbeitete mich durch und war gerade dabei, meinen ersten frischen Reifensatz für die letzten 20 Minuten aufzuziehen, als ich auf meiner ersten fliegenden Runde einfach das Heck verlor, und es griff, die Traktionskontrolle griff abrupt ein und warf mich hoch, dann landete ich auf dem Motorrad, und es warf mich um, das war in Ordnung, ich bin gut gelandet, aber das Motorrad machte einen Radschlag und landete direkt auf meinem Fuß und richtete ziemlich viel Schaden an. Sie können im Moment nicht operieren, da die Schwellung massiv ist, also hole ich mir verschiedene Meinungen von verschiedenen Beratern ein, frage nach einer Operation, nicht nach einer Operation, nach einem Zeitrahmen, also weiß ich im Moment nicht viel. Mit dem Bike haben wir einen kleinen Schritt nach vorne gemacht. Ich bin einfach nur enttäuscht, es braucht nicht viel im  Rennsport, um diesen Schneeballeffekt in Gang zu halten. Wir hatten einen guten Wintertest, der ist damit zunichte gemacht. Ich muss das einfach schlucken und stärker zurückkommen. Tag für Tag, ich habe kein wirkliches Ziel. Man muss kein Chirurg sein, um die CT-Scans zu betrachten und den Schaden zu sehen, ein bisschen Überdruckkammer und Erholung, aber ich bin am Boden zerstört.“

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